Катастрофа Ан-26 Якутского УГА в а/п Черский
Дата: 09 декабря 1978 г.
|
 |
Ночью в ПМУ экипаж выполнял грузовой полет. Взлетная масса на 506 кг превышала предельно допустимую. Сразу после отрыва с курсом Мк=305° на скорости меньше расчетной самолет стал увеличивать угол тангажа. Затем на высоте около 150 м он потерял скорость и вышел на срывной режим. Потеряв управление, Ан-26 с правым креном перешел в снижение и рухнул на здание гостиницы аэропорта. Здание и самолет сгорели.
Смещение груза при разбеге привело к возникновению задней центровки, для парирования которой не хватило запаса руля высоты. Смещение груза произошло из-за несоблюдения правил его крепления со стороны грузчиков службы организации перевозок аэропорта Черский и отсутствия контроля со стороны экипажа.На борту отсутствовал бортоператор.Выводы комиссии, расследовавшей АП - Вина летной службы Якутского УГА, выразившаяся в:
- отсутствием регламентирующих документов;
- неудовлетворительном качестве регламентирующих документов;
- недостаточном изучении АП/ПАП;
- недостатках наземной подготовки/обучения;
- отсутствии необходимых служб на аэродроме/трассе.
Нарушение персонала службы перевозок:
- недостаток знаний / опыта;
- ненадежное крепление груза.
Нарушения второго пилота:
- смещение груза.
Всего погибших 7
КВС Стариков Валерий Павлович
второй пилот Назаренко Иван Сергеевич
штурман Матвиенко Юрий Николаевич
бортмеханик Васильев Владимир Иванович
бортрадист Баюшев Виктор Иванович
